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Professioneller Containerservice für München Stadt und Umland Sie suchen einen zuverlässigen Containerservice in der Region München? Der Recycling-Fachbetrieb Peter PREIMESSER GmbH & Co. KG ist erfahrener Container-Experte und steht Ihnen als Partner für Recycling und Entsorgung gern zur Verfügung. Sie planen die Entrümplung einer alten Scheune oder möchten Gartenabfall und Grünschnitt entsorgen lassen? Nutzen Sie unsere Sammelsysteme - Container mieten zu günstigen Konditionen vom Experten für Containerservice in München. Unsere Abfallcontainer sind vielfältig einsetzbar. Sie können bei uns Container mieten für die unterschiedlichsten Arten von Abfällen, unter anderem für die Beseitigung und Entsorgung von: • Schrott • Metallen • Sperrmüll • Bauschutt • Baumischabfall • Gartenabfall • Grünschnitt • Dachpappe • Türen • Fenstern • giftigen Abfällen (wie Asbest) • Altholz • Glas • Papier & Pappe • Gipsabfällen • Altreifen • Teppichen • Fußböden Ihr Containerdienst in München - Immer die richtige Lösung für Sie Unser kompetenter Containerdienst für München und Umland richtet sich an private und gewerbliche Kunden und bietet Entsorgung und Beseitigung von Abfällen. Wir vermieten Abfallcontainer an Privatpersonen wie auch Unternehmen. Dabei stehen unterschiedliche Größen und Ausführungen zur Verfügung. Wenn Sie einen Container in München mieten möchten, sprechen Sie uns an. Wir beraten Sie gern und klären Sie ausführlich auf, was für Kosten für das Mieten des Containers und die Entsorgung der Abfallprodukte entstehen. Selbstverständlichen sorgen wir uns auch um den Transport. Wenn Sie einen Container von PREIMESSER mieten, liefern wir Ihnen den gewünschten Behälter an den vereinbarten Einsatzort. Für den Transport kommt unser moderner Fuhrpark zum Einsatz. So sind wir in der Lage, Ihre Entsorgungsaufträge schnell und zuverlässig auszuführen. Sie möchten unseren Containerdienst nutzen? Als kundenorientierter Containerservice bei München sind wir gern für Sie da. Sprechen Sie uns an. Unkompliziert einen Container mieten Mit unserem breit gefächerten Angebot an Sammelsystemen für die Wertstoffentsorgung finden wir immer die richtige Entsorgungslösung für Sie. Ein Anruf zur Terminvereinbarung genügt, und wir stellen Ihnen den benötigten Container zur Verfügung. Und auch die Abholung erfolgt durch unsere Fahrzeuge zum gewünschten Termin. Selbst für Spezialaufgaben sind wir als erfahrener Containerservice bei München bestens gerüstet. Sie benötigen weitere Informationen zu unserem Containerdienst oder möchten wissen, wie Sie bei PREIMESSER einen Container mieten können? Wir stehen Ihnen bei Fragen gern zur Verfügung. Nehmen Sie Kontakt auf, per Email, Fax, Kontaktformular oder Telefon. Selbstverständlich können Sie uns auch vor Ort in einem unserer Standorte in München oder Kirchheim-Heimstetten ansprechen. Wir freuen uns auf Ihr Interesse an unserem Containerdienst. Umweltgerecht entsorgen mit unserem Containerdienst im Raum München: Ob Fass- und Umleerbehälter, Gitterboxen, Pressbehälter, Absetzkipper- oder Abrollkipper-Mulden, wir entsorgen umweltgerecht unter Einhaltung der rechtlichen Vorgaben.

- Verschiedene Größen verfügbar - Die Lagercontainer der Typenreihe LLC-S zeichnen sich durch ihr geringes Eigengewicht sowie eine schnelle Montage aus. Bei Bedarf können diese Container in Einzelteilen per Hand entladen oder an schwer zugängliche Standorte verbracht werden. Durch patentierte Schnellverschlüsse ist eine werkzeugfreie Montage in wenigen Minuten möglich. Die leichten Lagercontainer der Schnellbauvariante bestehen aus speziell gekanteten und verzinkten Stahlblechen (0,8 mm stark). Die Rahmenprofile sind 2 bzw. 3 mm stark. Das Dach ist für eine Schneelast von bis zu 210 kg/m² ausgelegt. Der hochbelastbare Holzfußboden aus OSB-Platten ist 18 mm stark und kann mit bis zu 500 kg/m² (Tragkraft) belastet werden. Abstandshalter unter dem Boden dienen zur Unterlüftung des Containers und außerdem als Staplertaschen für den einfachen und sicheren Transport mit einem Gabelstapler. Vier Kranösen am Dach komplettieren das Containerhandling für die Kranung. Der leichte Lagercontainer LLC-S darf bei gleichmäßig verteilter Last mit bis zu 3.000 kg gekrant oder mit dem Gabelstapler (empfohlene Gabellänge mindestens 1,60m) bewegt werden. Standardmäßig werden die leichten Lagercontainer mit einem zweiflügeligen Tor ausgeliefert. Der linke Türflügel ist als Standflügel mit Innentreibriegel ausgeführt. Der rechte Gehflügel verfügt über einen Drücker und ein Profilzylinderschloss (mit drei Schlüsseln). Der Containertyp LLC-S ist vom TÜV Nord geprüft und mit dem GS-Zeichen ausgestattet. Zubehör Die leichten Lagercontainer (Schnellbauvariante) sind in der Grundausstattung sofort einsetzbar. Bei Bedarf können die Container mit umfangreicher Zusatzausstattung bestückt werden: Regalsystem Durch das schraubenlose Stecksystem kann schnell und werkzeuglos eine komplette Regalausstattung in den Container eingebracht werden. Dabei werden die Regalstützen einfach in die Seitenwände eingesteckt. Die Regalarme werden anschließend in die Stützen eingehängt (höhenverstellbar in einem Raster von 100 mm). Als Regalböden (Tiefe ca. 42 mm) stehen verzinkte Stahlblechböden in den Längen 1 m, 2 m und 3 m zur Verfügung. Die Traglast pro Arm beträgt bei gleichmäßiger Lastverteilung 50 kg, je Stütze ist die Traglast auf 150 kg beschränkt. Zusätzliche Tor In die gegenüberliegende Stirnwand können zusätzliche Türen in den Container eingebaut werden. Diebstahlverriegelung Als zusätzliche Sicherungsmaßnahme kann eine massive Eisenstange über den oberen Türbändern montiert werden. Das System enthält ein passendes Diskusschloss mit 2 Schlüsseln und ist sowohl für die standardmäßigen Doppelflügeltore als auch für einflügelige Türen (etwas andere Montage) erhältlich. Mit einem etwas größeren Montageaufwand (Bohren von 2 Löchern) und zusätzlichen Verstärkungsplatten kann auch der VdS zertifizierte ContainersicherheitsverschlussCR 10an dem Lagercontainer montiert werden. Auffahrrampe Für den leichteren Zugang zum Container können leichte Auffahrrampen aus rutschfestem Aluminium-Duettblech eingesetzt werden. Die Auffahrrampen sind in zwei Größen erhältlich: Auffahrrampe klein (Auslaufmodell - nur solange Vorrat reicht): ca. 500 x 500 mm Auffahrrampe groß: ca. 872 x 1.465 mm ca. 250 kg Tragkraft Die kleine Auffahrrampe verfügt über einen Handgriff und kann schnell angelegt und wieder entfernt werden. Die große Auffahrrampe kann bei Bedarf fest am Container montiert werden. Schlauch- und Kabelhalterung Die Schlauch- und Kabelhalterung besteht aus einer einhängbaren Halbschalenform und kann zum Beispiel für die Lagerung von Gartenschläuchen, Elektrokabel, Seilen, etc. verwendet werden. Kleiderhakenleiste Die Kleiderhakenleiste besteht aus einer am Containerrahmen einhängbaren verzinkten Metallschiene mit 5 beweglichen Haken für Kleidung, Kopfbedeckung, etc. Geräteleiste Die Geräteleiste besteht ebenfalls aus einer am Containerrahmen einhängbaren verzinkten Metallschiene mit 5 beweglichen Halterungen für Schaufel, Spaten, Besen oder anderes Handwerksgerät mit rundem Stiel. Die Halterungen sind mit einer roten rutschhemmenden Gummibeschichtung überzogen. Elektropaket Das Elektropaket "Future Ball" beinhaltet eine LED-Kugelleuchte, zwei Steckdosen, einen Schalter und eine Zuleitung: LED-Kugelleuchte (20 Watt) 2 Schuko-Steckdosen 3 Magnete zur einfachen und schnellen Dach-/Wandbefestigung 1 Ein-/Aus-Schalter Schutzklasse IP 44/54 Stoßfestigkeitsklasse IK10 Robuste Anschlussleitung aus Gummi inkl. Schuko-Stecker, Kabellänge 5 m inkl. CE-Zeichen Das Elektropaket hält mit den Magneten an der Containerwand oder dem Dach. Ein zusätzlich im Lampenfuss enthaltener, ausklappbarer Haken lässt auch eine Anwendung außerhalb des Containers zu. Kopplungsset Das Kopplungsset dient zur Verbindung zweier Container an deren Stirnseite (2,1 m-Seite), um längere Containersysteme mit zum Beispiel 7,2 m herzustellen. Dies ist auch nachträglich an bestehenden Containern möglich.

Der MGN Container ist eine modulare und flexible Lösung für die Lagerung und den Transport von verschiedenen Gütern. Dank seines modularen Designs lässt sich dieser Container einfach an die spezifischen Bedürfnisse Ihres Unternehmens anpassen. Er ist aus robustem Material gefertigt und bietet hervorragenden Schutz für Ihre Waren. Der MGN Container ist stapelbar, leicht zu handhaben und ideal für die Nutzung in der Logistik-, Lager- und Fertigungsindustrie. Mit seiner Langlebigkeit und Flexibilität ist der MGN Container eine kosteneffiziente Wahl für viele Anwendungen. Eigenschaften und Vorteile: Modulares und flexibles Design Robustes und langlebiges Material Stapelbar und leicht zu handhaben Ideal für Logistik und Lagerung Anpassbar an spezifische Anforderungen

Klemmen werden dazu verwendet Paletten und Güter zu fixieren und vor allem die zwei Enden der Umreifungsbänder während ihrer Anbringung miteinander fest zu verbinden. Klemmen werden oft auch als Metallklemmen bezeichnet. Die Qualität der Klemmen ist ein ausschlaggebender Faktor, wenn es um die Verbindungsstärke geht. Diese Qualität ist abhängig vom Durchmesser, der Beschaffenheit und Oberfläche des Materials sowie der Form der Klemme selbst. CO-STRAP Klemmen kommen vorwiegend im Zusammenhang mit Kompositbänder, Hotmelt Bändern und Gewebten Bändern zum Einsatz aber können auch für PET –und PP Bänder genutzt werden. CO-STRAP Klemmen gibt es in zwei Ausführungen, die sich im Hinblick auf die Oberflächenbeschaffenheit unterscheiden: Phosphatbeschichtete Klemmen und Verzinkte Klemmen. Die Qualität der Klemmen ist eines der wichtigsten Parameter, die über die Systemstärke der Bänder entscheidet. Dabei spielt die Verbindung zwischen Klemme und Band eine bedeutsame Rolle, denn sie ist maßgebend für die systemische Stärke der Bänder. Die Systemstärke der Kompositbänder auf Polyesterbasis ist äußerst wichtig in Bezug auf die Sicherung der Pakete. Als Beispiel sei das Kompositband genannt, dessen Systemstärke mehr als 60% seiner linearen Reißkraft betragen sollte. 1. Phosphatbeschichtete Klemmen Diese Art von Klemme ist mit Phosphat beschichtet, daher auch der Name. Die Phosphatbeschichteten Klemmen werden für Anwendungen mit CO-STRAP Hotmelt Bändern und CO-STRAP Gewebten Bändern benutzt. Dies ist ihrer rauen Oberfläche geschuldet, die sie für diese Art von Bändern geeignet macht. 2. Verzinkte Klemmen Diese Art von Klemme ist verzinkt, daher auch der Name. Die verzinkten Klemmen werden für Anwendungen mit CO-STRAP Kompositbändern und CO-STRAP Hotmelt Bändern benutzt. Sie können auch bei Einsätzen mit PET Bändern und PP Bändern verwendet werden. Obwohl die Systemstärke bei Gebrauch von PET bzw. PP Bändern mit Metallklemmen nicht so ausgeprägt ist wie die bei Kompositbändern und Metallklemmen, werden sie dennoch aufgrund ihrer hervorragenden Bedienbarkeit für leichte Einsatzzwecke verwendet.

Holstertasche / Gürteltasche aus 1600D Polyester mit 5mm PE Schaumstoff für den Transport von Scannern Abmessungen der Tasche: Innenhöhe 165mm Innenbreite 90mm Innentiefe ca. 35mm Auf der Rückseite befindet sich eine Gürtelschlaufe zum einfädeln in den Gürtel. Ein Reflektorstreifen auf der Front erhöht die Sichtbarkeit in dunklen Straßenverhältnissen. Die Tasche ist für Standardscanner wie das TC20 von Zebra Technologies geeignet. Auf Wunsch kann die Abmessung des Holsters angepasst werden (Mind. 50 Stk Abnahmemenge)

Der Container an sich unterteilt sich in eine breite Palette von See-, Material-, Wohn-, Büro-, Sanitärcontainern sowie verzinkten Lagercontainern. Wir ergänzen unser Angebot durch ein umfangreiches Sortiment an Containerzubehör​.

Sind Sie auf der Suche nach zuverlässigen und langlebigen Fäkalientanks? Wir bieten Ihnen eine Auswahl an Fäkalientanks, die ideal für verschiedene Anwendungen geeignet sind, sei es im privaten oder gewerblichen Bereich. Unsere Produkte: Material: Unsere Fäkalientanks bestehen aus hochwertigem Stahl, der resistent gegen biologische Einflüsse ist. Größen: Erhältlich in verschiedenen Größen passen zu 10', 15' oder 20' Container Vorteile unserer Fäkalientanks: Langlebigkeit: Hergestellt aus UV-beständigem Material für eine lange Lebensdauer. Wartungsfreundlich: Einfache Reinigung und Wartung durch optimierte Bauweise. Umweltfreundlich: Umweltgerechte Entsorgung von Fäkalien, Einhaltung aller Umweltstandards. Einsatzbereiche: Campingplätze Freizeitparks Baustellen Mobile Toiletten Warum bei uns kaufen? Kompetente Beratung: Unser erfahrenes Team berät Sie gerne bei der Auswahl des passenden Fäkalientanks. Faire Preise: Attraktive Preise ohne versteckte Kosten. Schneller Versand: Rasche Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause oder an den Einsatzort. Kontaktieren Sie uns: Für weitere Informationen oder eine individuelle Beratung stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Rufen Sie uns an oder besuchen Sie unsere Webseite. Investieren Sie in Qualität und Zuverlässigkeit – wählen Sie unsere Fäkalientanks!

Einweg-Kartoncontainer sind die ideale Lösung für Unternehmen, die eine kosteneffiziente Verpackungsoption für den einmaligen Gebrauch suchen. Diese Container sind leicht, stabil und einfach zu handhaben, wodurch sie sich perfekt für den Versand und die Lagerung von Waren eignen. Hergestellt aus hochwertigem, recycelbarem Material, bieten sie einen umweltfreundlichen Schutz für Ihre Produkte. Diese Container sind in verschiedenen Größen erhältlich und lassen sich einfach zusammenbauen, was die Effizienz in Ihrem Lager- oder Versandprozess erhöht. Eigenschaften und Vorteile: Leicht, stabil und kosteneffizient Einfach zu handhaben und zusammenzubauen Hergestellt aus recycelbarem Material Ideal für den einmaligen Gebrauch und Versand In verschiedenen Größen erhältlich

Die massiven, voll verschweißten Materialcontainer des Typs MC sind aufgrund ihrer Bauart sehr stabil und für vielfältige Einsatzzwecke geeignet. Der Container weist standardmäßig ein zweiflügeliges Containertor mit insgesamt zwei Verriegelungsstangen auf. Wände und Dach bestehen aus Stahlsickenblech. Der Boden ist mit einer Schichtholzplatte beschichtet. Für das optimale Handling sind standardmäßig sowohl Staplertaschen als auch Kranaufnahmepunkte verbaut. Die ebenfalls standardmäßig unter dem Dachrahmen integrierte Zwangsbelüftung dient dem Abtransport von Luftfeuchtigkeit und bietet somit dem Lagergut mehr Schutz vor Schimmelbildung beispielsweise auf Kartonagen etc.. Zum Schutz vor Diebstahl verfügt der Materialcontainer serienmäßig über einen verzinkten Standschlosskasten. In die sogenannte Lockbox lassen sich die bei uns ebenfalls erhältlichen Vorhängeschlössereinhängen und sind somit besser vor manueller Gewalteinwirkung geschützt.

Die regulär verschiffbaren Containergrößen sind 20 und 40 Fuß sowie 40 Fuß High-Cube. Standardcontainer Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Verfügbare Größen Die regulär verschiffbaren Containergrößen sind 20 und 40 Fuß sowie 40 Fuß High-Cube. Die 20 Fuß High-Cube-Container passen nur einzeln auf ein Containerchassis und sorgen auch auf dem Schiff für etwas größeren Aufwand. Die 45 Fuß Containergröße hält langsam Einzug in Europa. Größere Container, wie z.B. 53 Fuß sind in Europa nicht für den Verkehr zugelassen und sind so meist nur in Australien zu finden. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe derQuick-Tie-Verriegelungenfür die Verschiffung zusammen montiert werden. Weitere Varianten Der Seecontainer in der ursprünglichen Form besteht aus einschaligem Stahlblech, ist komplett geschlossen und verfügt an einer Stirnseite über ein zweiflügeliges Containertor. Verschiedene Einsatz- und Anwendungsbereiche erfordern jedoch spezielle Varianten. Nachfolgend sind nur Containertypen aufgeführt, die als neu bzw. neuwertige Container zur Verfügung stehen. Eine Übersicht über alle Containertypen finden sie hier:Seecontainer-Typenübersicht. Kühlcontainer Kühlcontainer bestehen aus geschäumten Isolierpaneelen und verfügen über ein eigenes Aggregat zur Kälteerzeugung.Weitere Informationen zu Kühlcontainer.Ist das Aggregat defekt oder entfernt spricht man von einemIsoliercontainer. Double-Door-Seecontainer Double-Door-Container besitzen in beiden Schmalseiten ein Containertor. Die Doppeltorausführung der Seecontainer ist in folgende Größen erhältlich: 20 Fuß 20 Fuß High-Cube 40 Fuß 40 Fuß High-Cube Seecontainer mit Seitenöffnung Der Open-Side- oder auch Full-Side-Door-Container genannte Seecontainer ist in 20 Fuß Länge erhältlich. Er verfügt zusätzlich zu dem standardmäßigen stirnseitigen Containertor über ein Mehrfachflügeltor in der rechten Längswand. Die Seitenwand lässt sich daher auf etwa 5,7m öffnen. Durch die massivere Ausführung sind die Innenmaße gegenüber dem Standardcontainer etwas kleiner. Das Eigengewicht liegt bei etwa 3,2 Tonnen. Seecontainer mit Mineralwollisolierung Die Basis für diesen Container ist ein 20 Fuß Standardcontainer, der innen eine etwa 60 mm starke Mineralwollisolierung aufweist. Der Innenabschluss der Wandflächen ist dabei mit verzinktem Glattblech ausgeführt. Die Türen sind ebenfalls auf diese Weise isoliert. Der Boden ist von unten mit etwa 100 mm Mineralwolle isoliert und ebenfalls mit Glattblech verschlossen. In der Regel werden diese Container als Basis für weitere Ein- und Umbauten genutzt und dienen anschließend als Einhausung für Aggregate, Pumpen, Prüfstationen oder andere Installationen. Open-Top-Seecontainer Wie der Name schon erkennen lässt hat der Open-Top-Seecontainer ein offenes Dach. Die Dachöffnung ist dabei mit einer stabilen Plane und Zurrschnur verschlossen. Das Planendach wird durch herausnehmbare Querspriegel unterstützt. In seltenen Fällen sind auch Open-Hard-Top-Container verfügbar. Diese besitzen dann ein abnehmbares Stahldach. In der Regel kann der obere Türträger entfernt oder ausgeklappt werden. Open-Top-Container sind in 20 und 40 Fuß erhältlich. Die besonderen Konstruktionsmerkmale ermöglichen das Be- und Entladen per Kran oder Laufkatze. Sperrige und grossvolumige Güter können bei geöffnetem Dach und Türquerträger leicht von oben oder durch die Türöffnung in den Container verladen werden. Zur Sicherung der Ladung sind wie bei den Standardcontainern an den Längsträgern und in den Eckpfosten Zurringe angebracht, die je nach Ausführung mit etwa je 1 Tonne belastbar sind. Da die Dachquerspriegel auch zur statischen Aussteifung des Containers dienen, sind die Open-Top-Container nicht für überhohe Ladungen geeignet. Nur wenige Baureihen verfügen über Gabelstaplertaschen, die Container werden in der Regel über die Anschlagpunkte an den Ecken mit Kran oder Spreader bewegt.

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.991 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH) 2.837 x 2.333 x 2.377 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.330 x 2.275 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 1.250 kg Nutzlast 8.910 kg Zulässiges Gesamtgewicht 10.160 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Mit CSC-Plakette jedoch nur bedingt verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.438 x 2.200 x 2.260 mm Innenmaße (LxBxH) 2.287 x 2.112 x 2.059 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.106 x 1.949 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 900 kg Nutzlast 5.100 kg Zulässiges Gesamtgewicht 6.000 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Ohne CSC-Plakette nicht verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Außenmaße (LxBxH) 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH) 5.890 x 2.330 x 2.350 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.330 x 2.275 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 2.150 kg Nutzlast 28.330 kg Zulässiges Gesamtgewicht 30.480 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise CSC-Plakette mit CSC-Abnahme und Prüfplakette Kennzeichnung: Identifizierung und Betriebsdatenanordnung gemäß ISO 6346 Mögliche Außenfarbgebungen RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau RAL 6005 Moosgrün und andere Farben möglich (aktuell verfügbare Außenfarbgebung siehe Angebot) Innenfarbgebung Hellgrau Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen an der Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Containers Rechter Torflügel mit einer oder zwei Drehstangen und Handhebel Linker Torflügel mit zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Transporttasche aus 1600PVC Polyester mit 8C Reißverschluss Runde Transporttasche nach Maß aus 1600D Polyester mit reißfestem Innenfutter und 8C Zipper Gewicht: 1kg